Depuis mardi, les droits de douane imposés par l’administration Trump à ses voisins, le Mexique et le Canada, sont désormais en vigueur. Cette nouvelle initiative du président et de son équipe commence à engendrer des répercussions. Parmi celles-ci figure la proposition de réagir par des mesures telles que la suspension des échanges d’électricité, dont les États-Unis dépendent, ainsi que l’imposition de droits de douane sur les véhicules Tesla.
Cette initiative a été avancée par Chrystia Freeland, la principale candidate pour succéder à l’actuel premier ministre canadien, Justin Trudeau, lors des prochaines élections. Mme Freeland a affirmé que, parmi ses premières actions, elle mettrait en place des “tarifs stratégiques” à l’encontre des États-Unis.
Cela inclut des droits de douane de 100 % sur les voitures Tesla, ce qui représenterait un coup sévère pour une marque qui, jusqu’à présent, a pu commercialiser ses véhicules au Canada sans entrave grâce à l’accord de libre-échange entre les deux nations.
Les ventes de Tesla au Canada ont connu une progression continue ces dernières années. En 2020, 6 030 unités ont été écoulées ; en 2021, ce chiffre a grimpé à 20 799 ; en 2022, il a atteint 45 000 unités ; et en 2023, il a culminé à 52 800 unités.
Cependant, l’année dernière, comme sur de nombreux autres marchés, les ventes ont chuté, principalement en raison du changement de génération du modèle Y, tombant à 48 500 unités.
Actuellement, les médias canadiens rapportent que les ventes – encore non officielles – se sont effondrées en janvier, enregistrant une baisse de 70 % par rapport à décembre. Toutefois, aucune donnée précise pour décembre ou janvier n’a été publiée, rendant difficile l’évaluation de l’impact d’une année sur l’autre.
Cette baisse survient dans un contexte où, selon S&P Global, les ventes totales de voitures électriques au Canada ont augmenté de 30 % en janvier 2025 par rapport au même mois de l’année précédente.
La progression du secteur électrique s’explique par l’intérêt grandissant pour ces véhicules, entraînant une demande en hausse. Néanmoins, la position politique d’Elon Musk ainsi que la guerre commerciale menée par Donald Trump contre plusieurs nations pourraient infliger un coup fatal à Tesla sur un marché crucial, surpassant tous les pays européens et se mesurant au Royaume-Uni.
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