Il est clair que d’autres fabricants de voitures en Chine passent plus inaperçus que BYD et Tesla, qui dominent le marché en termes de ventes. Cependant, il est important de noter qu’après les premiers mois de l’année 2025, un constructeur chinois se distingue particulièrement dans le domaine des exportations de véhicules, comme cela a été le cas l’année précédente.
Ce constructeur est Chery, le géant asiatique qui possède plusieurs marques, notamment Exeed, Jaecoo, Omoda, Jetour, Luxeed, Aiqar et Exlantix, en plus de sa marque principale qui porte le nom de la société mère.
Un bon début d’année pour le groupe Chery
Le groupe Chery s’affirme comme le principal constructeur automobile chinois en matière d’exportations vers d’autres régions du monde. En mars, il a expédié un total de 86 414 véhicules, ce qui représente une augmentation de 2,7 % par rapport au même mois de l’année précédente.
Ce chiffre s’ajoute aux 214 770 voitures vendues par le groupe, dont 197 614 unités de la marque Chery. En termes absolus, cela représente une hausse de 18,3 % par rapport à l’année dernière.
Avec 62 210 véhicules à énergie nouvelle (100 % électriques et hybrides rechargeables) vendus le mois dernier, le groupe a enregistré une augmentation de 125,4 % pour les véhicules électriques (BEV et PHEV).
En examinant les chiffres cumulés du premier trimestre 2025, le groupe Chery se positionne en leader avec un total de 255 465 véhicules exportés hors de Chine, dont 118 955 de la marque Chery.
En 2025, les marques chinoises continueront à renforcer leurs activités
Ces résultats ne sont pas surprenants, car l’année dernière, le géant chinois a prouvé sa force commerciale en se classant premier en matière d’exportations de véhicules, avec un total de 1,144 million de véhicules expédiés à l’international en 2024.
Derrière eux, BYD et Tesla China se classent respectivement aux quatrième et cinquième positions, avec 433 000 et 260 000 unités. En deuxième position, Changan a exporté 536 000 voitures, tandis que Great Wall Motor complète le podium avec 453 000 véhicules expédiés.
Les spécialistes prévoient que l’année 2025 surpassera les résultats de la saison précédente, avec une estimation de 6,2 millions d’unités exportées, contre 5,86 millions en 2024.
Cette tendance devrait également influencer les ventes totales des constructeurs automobiles chinois, qui pourraient atteindre 32,9 millions d’unités, en hausse par rapport aux 31,44 millions de l’année précédente.
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