Xiaomi confirme qu’il débutera la vente de ses produits en dehors de son marché domestique

L’ascension de Xiaomi dans le domaine automobile a eu des répercussions bien plus significatives que prévu. Les estimations de ventes des experts étaient relativement prudentes, mais le géant technologique a fait une entrée remarquée sur le marché, atteignant plus de 100 000 unités durant sa première année. Actuellement, Xiaomi a annoncé qu’elle se préparait à une expansion internationale et a fixé une date pour le lancement des exportations.

Cette annonce a été faite lors de la présentation du Xiaomi SU7 au Mobile World Congress de Barcelone. Lu Weibing, le président du groupe Xiaomi, a confirmé son intention de voir Xiaomi Auto débuter officiellement son expansion à l’étranger en 2027.

Il a précisé que la stratégie de Xiaomi consiste d’abord à renforcer sa présence en Chine, en établissant une position solide fondée sur une capacité de production efficace pour garantir de bonnes ventes sur son marché domestique.

Une fois cet objectif atteint, Xiaomi se lancera à la conquête des marchés internationaux

Durant cette période, le constructeur asiatique s’efforcera de se préparer aux défis liés au lancement de véhicules dans d’autres pays, en s’adaptant aux préférences des consommateurs et en respectant les réglementations et lois spécifiques à chaque marché.

Pour certains, cette expansion pourrait arriver trop tard, car d’ici là, d’autres fabricants chinois auront déjà pris pied dans des régions comme l’Europe, l’Amérique latine et l’Afrique.

Néanmoins, Xiaomi a déjà prouvé qu’un lancement tardif ne signifie pas nécessairement un échec. Lorsqu’en 2021, ils ont annoncé le début de leurs activités dans le secteur automobile, beaucoup ont remis en question leur capacité à réussir, mais au premier trimestre 2024, ils ont commencé à vendre, plus de dix ans après certains de leurs principaux concurrents.

Malgré cela, les débuts de la marque ont rencontré un franc succès, avec une demande qui a largement dépassé sa capacité de production. Cela a conduit Xiaomi à intensifier la construction de nouvelles usines et à travailler sur un second modèle, le YU7.

D’après Lu Weibing : “Nous avons établi des bases très solides et levé les incertitudes liées à l’entrée tardive de Xiaomi dans le secteur automobile. Je suis donc convaincu que notre activité automobile a désormais trouvé sa place sur le marché chinois”.

Cette consolidation pave la voie à une expansion à l’international, qui mettra l’accent sur les marchés où les modèles haut de gamme sont les plus prisés, l’Europe se positionnant comme l’une des destinations stratégiques majeures pour la marque.