Il est clair que Tesla a joué un rôle prépondérant dans la transformation de nos modes de transport. L’entreprise fondée par Elon Musk a révolutionné le secteur des automobiles particulières et aspire depuis plusieurs années à faire de même pour les véhicules utilitaires.
Le Tesla Semi est attendu comme un acteur majeur sur le marché, bien que son déploiement sur les routes prenne plus de temps que prévu. Aujourd’hui, Tesla commence enfin à concrétiser les projets qu’elle avait annoncés depuis longtemps, avec l’imminente réalisation de la première station de recharge dédiée aux camions.
Le véritable atout de Tesla ne réside pas uniquement dans la production de véhicules électriques performants et accessibles. La clé de son succès réside dans son infrastructure de recharge. Les clients de Tesla bénéficient d’un réseau de recharge fiable, vaste et rapide.
Le principal obstacle aux camions électriques ne se limite pas à l’autonomie, qui peut être améliorée. Le véritable défi est d’établir un réseau de recharge suffisamment étendu pour satisfaire les exigences des utilisateurs les plus pointilleux. Les premiers camions électriques de Tesla pourraient faire leur apparition en Europe d’ici 2026.
Douze stations de recharge d’une capacité de 1 MW chacune
Les conducteurs de camions doivent respecter des délais stricts, souvent très serrés. Les retards peuvent engendrer des coûts considérables, rendant la chance inacceptable en matière de recharge. Tesla a toujours promis un réseau de recharge dédié pour son Tesla Semi.
À vrai dire, les États-Unis disposent déjà d’une station de recharge pour camions, nommée Megacharger, mais celle-ci est réservée à la flotte interne de camions de l’usine Gigafactory du Nevada. Les autres utilisateurs n’ont pas encore accès à ce service. Cependant, cette situation est sur le point d’évoluer, avec la région métropolitaine de Los Angeles qui sera la première à bénéficier d’un Megacharger accessible au public.
Un utilisateur de la plateforme X a mis au jour les premiers schémas d’une importante station de recharge Tesla destinée aux camions. La présentation de ces plans pourrait suggérer que les travaux débuteront au plus tard d’ici la fin de cette année. Cette installation sera la première station de recharge pour camions accessible au public.
Comme l’illustre l’image, l’entreprise a prévu 12 bornes de recharge rapide, d’une capacité d’environ 1 MW, capables d’accueillir des tracteurs électriques ainsi que leurs remorques. Il est essentiel de considérer le coût élevé associé à la conception d’une telle infrastructure, tant en termes d’espace que d’installation électrique.
Les plans incluent également la construction d’un bâtiment annexe de 150 mètres carrés, qui servira de zone de repos pour les utilisateurs. Ce bâtiment comprendra un salon équipé de distributeurs automatiques, des toilettes et d’autres commodités. En présentant son projet d’ascenseur, Tesla aspire à faire avancer l’électrification du transport routier de marchandises.
Au début de l’année, il a été annoncé que la production de masse était imminente. Cependant, les plans initiaux n’ont pas été réalisés comme prévu. Pepsi, le principal partenaire de Tesla pour les camions électriques, attend toujours la livraison de la majorité des Semi commandés en 2017. Pendant ce temps, les concurrents commencent déjà à présenter leurs produits finis au public.
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