Malgré une légère stagnation en 2024, où les immatriculations sont restées presque inchangées, Tesla a réussi à maintenir son élan et a surpassé Audi en termes de ventes de véhicules pour la première fois. Cet accomplissement, bien que modeste, revêt une signification importante, illustrant les transformations en cours dans l’industrie automobile.
D’après les données, Audi a enregistré des ventes de 1,67 million d’unités en 2024, ce qui représente une diminution de 12 % par rapport à l’année précédente. Cette chute s’explique par la forte concurrence à laquelle la marque aux anneaux fait face en Europe, et particulièrement en Chine, où elle est largement devancée par les acteurs locaux.
De son côté, Tesla a conclu un dernier trimestre remarquable, ce qui lui a permis de compenser partiellement ses résultats annuels, avec un total de 1,79 million d’unités vendues, soit une baisse de 1 % par rapport à 2023.
L’année passée a été difficile pour les deux marques. Tesla a enregistré sa première diminution des ventes en plus d’une décennie, tandis que BYD a considérablement réduit son avance en matière de volume de ventes de véhicules électriques.
L’expansion rapide de Tesla au cours des dernières années a permis à l’entreprise américaine de tirer parti des difficultés rencontrées par ses concurrents, même si son modèle phare, le modèle Y, approche de sa phase de rénovation.
Parallèlement, les fabricants allemands se heurtent à une demande faible en Chine, où la reprise économique demeure incertaine et où les marques locales intensifient la promotion de leurs modèles, en particulier dans les segments moyen et haut de gamme, où elles nuisent davantage aux marques allemandes.
En Europe, les ventes de véhicules électriques sont en deçà des prévisions, suite à la réduction des subventions publiques dans plusieurs pays, notamment en Allemagne, qui a gravement impacté sa propre industrie par cette décision.
Ces difficultés ont entraîné une série d’avertissements concernant les bénéfices l’année dernière, émis par des entreprises telles que Volkswagen, Mercedes-Benz Group AG et BMW AG, ainsi que la mise en place de plans de réduction des effectifs et des salaires.
Les données indiquent que Tesla vise désormais à surpasser Mercedes-Benz, qui a clôturé l’année 2024 avec 1,98 million d’unités vendues, enregistrant une baisse de 3 % par rapport à l’année précédente.
Audi, ça chute dans les ventes
Les ventes de véhicules électriques d’Audi ont connu une baisse sur des marchés clés tels que l’Allemagne, la Chine et l’Amérique du Nord. Les livraisons de modèles entièrement électriques ont diminué de 8 %, atteignant environ 164 000 unités.
La production européenne de la Tesla Model Y Juniper est sur le point de commencer
Face à ce ralentissement des ventes, les fabricants ont commencé à ajuster leur production, et Volkswagen a réduit la capacité de sa marque principale. Audi prévoit de fermer son usine de Bruxelles en raison d’une demande insuffisante et de perspectives peu encourageantes.
Aucune solution immédiate ne semble se profiler pour remédier à cette situation. Audi s’efforce de redresser ses performances en Chine en modifiant son image de marque, remplaçant le logo en forme de cerceau par le nom “Audi”, bien qu’aucun changement significatif ne soit prévu dans ses offres à court terme.