Les autorités demandent à leurs citoyens d’opter pour des véhicules électriques afin de diminuer la pollution liée aux transports. Bien que la réglementation l’exige, il incombe aux autorités de montrer l’exemple à leurs concitoyens.
Au cours des dernières années, de nombreux gouvernements locaux, régionaux et nationaux ont commencé à adopter une nouvelle approche. L’acquisition de véhicules électrifiés est désormais une priorité dans plusieurs régions. La Suisse utilise depuis longtemps des voitures électriques pour ses missions de sécurité. La police de Bâle démontre qu’avec un entretien adéquat, les Tesla Model X peuvent avoir une longévité bien supérieure à celle attendue.
En 2019, la ville de Bâle, capitale culturelle de la Suisse, a décidé d’intégrer sept Tesla Model X dans ses services. À l’époque, cette décision avait été perçue comme inhabituelle et peu pratique, mais la réalité s’est avérée tout autre. La police locale les utilise depuis cinq ans avec des résultats remarquables. Beaucoup pensaient qu’après cinq ans de service, d’interventions d’urgence et d’utilisations variées, les véhicules seraient hors d’usage, mais cela ne s’est pas produit. Les Model X continuent d’exercer leurs fonctions avec efficacité, et face à cette durabilité impressionnante, Bâle a choisi de les conserver en service.

Chaque unité coûte près de 150 000 euros en raison des modifications nécessaires
“Le plan initial était de les remplacer d’ici la fin de 2025, mais des tests ont révélé qu’une utilisation prolongée était envisageable“, a déclaré Rooven Brucker, porte-parole de la police de Bâle, aux médias locaux. Actuellement, la ville possède un parc de plus de 200 voitures électriques, dont sept sont des Model X 100D. Chacune d’elles coûte 140 000 francs suisses, soit environ 150 000 euros au taux de change, et le conseil municipal ainsi que la police ont été critiqués pour avoir intégré des véhicules aussi onéreux pour un service prévu sur cinq ans. Le temps leur a donné raison.
Chaque Model X a largement franchi le cap des 100 000 kilomètres et a manifestement été modifié pour être utilisé comme véhicule de police. Les autorités ont choisi les voitures Tesla car elles étaient les seules à l’époque à répondre aux critères requis pour assurer des missions de sécurité. Le coût final des véhicules a été majoré en raison des adaptations nécessaires. Cependant, les autorités expriment une grande satisfaction quant aux services rendus et à la robustesse des véhicules. Aucune nouvelle date de renouvellement n’a été annoncée, ce qui signifie qu’ils continueront à être opérationnels pendant encore plusieurs années.

Le cas de la police de Bâle n’est pas isolé. Le conseil municipal de Madrid a intégré des véhicules rechargeables dans sa flotte, incluant un chasse-neige hybride rechargeable et plusieurs voitures entièrement électriques. De nombreuses recherches ont démontré que les voitures électriques se révèlent beaucoup plus durables que ce que l’on pensait initialement.
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Les batteries conservent leur charge même sur de longues distances, bien qu’il soit vrai qu’il est essentiel de suivre un ensemble de bonnes pratiques, comme éviter l’utilisation excessive de la charge rapide. La longévité des batteries et la baisse des coûts des matériaux entraîneront bientôt une situation où il sera moins onéreux de remplacer la batterie d’une voiture électrique que de réparer le moteur d’un véhicule à moteur à combustion.
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