Volkswagen signe un accord que personne n’aurait pu imaginer avec le chinois CATL

Volkswagen a récemment conclu un nouvel accord avec le fabricant chinois de batteries CATL. Cet accord dépasse largement la relation classique entre client et fournisseur, renforçant ainsi les liens entre les deux entreprises.

Face à la montée en puissance des marques locales dans le secteur des voitures électriques, Volkswagen adopte la stratégie de s’associer plutôt que de rivaliser. Pour contrer cette tendance, le constructeur allemand a établi un partenariat significatif avec CATL, qui englobe bien plus que la simple fourniture de batteries.

Ce partenariat s’étend à toutes les entités de Volkswagen en Chine : FAW-Volkswagen, SAIC-Volkswagen et Volkswagen-Anhui (en collaboration avec JAC Motors). Il inclut le développement de batteries, de matériaux et de composants, ainsi que des aspects connexes tels que le recyclage, la charge bidirectionnelle avec la technologie V2G (Vehicle to Grid), ainsi que les systèmes d’échange de batteries, qui connaissent une progression inattendue en Chine.

L’échange de batteries est un domaine encore nouveau pour Volkswagen, qui n’a pas encore communiqué à ce sujet. En Chine, cette pratique se développe, non seulement grâce à Nio, mais également à d’autres fabricants qui identifient des opportunités dans le secteur des flottes. CATL propose également son propre système, Evogo, qui gagne en popularité dans des domaines tels que les services de taxi.

Pour l’heure, ce partenariat entre Volkswagen et CATL est limité au marché chinois. Cependant, il est évident qu’il aura des répercussions en Europe à terme, notamment sur la prochaine génération de véhicules électriques, qui pourront être conçus avec de nouveaux types de batteries plus économiques, optimisant ainsi les coûts et permettant d’offrir des prix plus compétitifs. Ces nouveaux modèles devraient être disponibles sur le marché au début de l’année prochaine.

Volkswagen fait face à des défis majeurs, notamment l’intégration de nouveaux aspects dans ses logiciels. Pour relever ces défis, le constructeur a réalisé d’importants investissements dans des entreprises telles que Xpeng et Rivian, et ces efforts devraient commencer à porter leurs fruits dans un avenir proche.