Tesla a reçu l’approbation des autorités chinoises pour activer son système de conduite entièrement autonome sur les routes du pays, marquant ainsi une étape cruciale avant son déploiement sur d’autres marchés, notamment en Europe.
Les entreprises et les consommateurs en Chine portent un intérêt croissant à la conduite autonome lors de la conception ou de l’acquisition de véhicules, reléguant ainsi les retardataires à l’arrière-plan. Aujourd’hui, Tesla a réalisé un progrès significatif en lançant le système FSD en Chine, son premier marché en dehors de l’Amérique du Nord, ce qui pourrait préfigurer son arrivée imminente en Europe.
Selon les médias chinois, le système FSD de Tesla sera bientôt déployé sur les routes nationales. Bien que des retards aient été signalés, Tesla semble avoir surmonté les obstacles imprévus, principalement d’ordre réglementaire, lui permettant ainsi de commencer son déploiement.
Le système de conduite entièrement autonome est activé grâce à la mise à jour logicielle 2024.45.32.12 pour les propriétaires ayant acquis la FSD. Cependant, il demeure incertain si cette FSD est identique à celle disponible en Amérique du Nord.
Cette mise à jour introduit l’assistance “Urban Road Autopilot“, un système avancé d’aide à la conduite qui permet au véhicule de circuler sur des routes à accès contrôlé et en milieu urbain, intégrant la navigation Autopilot, la gestion des intersections, et la reconnaissance des feux de circulation.
Some more FSD CHINA footage pic.twitter.com/E7YSEFbz6v
— JacksonS (@shrmodelx) February 25, 2025
Selon les premières vidéos, la fonctionnalité FSD semble afficher des performances très élevées, comparables à celles que l’on observe habituellement dans les vidéos américaines. Dans ces images, le véhicule utilise ses clignotants pour éviter d’autres voitures, s’arrête aux feux rouges et effectue des virages. Il ralentit également de manière appropriée en présence de piétons.
Il apparaît que le système FSD développé en Chine repose sur un ensemble de données distinct, car l’une des conditions d’approbation stipule que Tesla ne doit pas transmettre de données en dehors de la Chine, ce qui pourrait engendrer des différences à un stade précoce.
Cette décision pave la voie à un lancement en Europe, prévu pour le premier trimestre de cette année. Cependant, étant donné que les délais sont rarement respectés chez Tesla, il est probable que cela prenne un peu plus de temps, malgré la simplification des difficultés liées à la transmission des données de l’autre côté de l’Atlantique.
C’est un avantage pour Tesla, qui a fortement investi dans la FSD et qui pourrait en faire une source de revenus significative s’il parvient à l’activer sur ses principaux marchés, à savoir l’Amérique du Nord, la Chine et l’Europe.
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